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 楼主| 发表于 2020-9-21 16:59 | 显示全部楼层
修车工人就是车辆的“医生”,一个非常辛苦的工种。无论是车辆故障还是保养,都离不开这些“挥着扳手钳子的手术师”,今天采访的杜师傅在跑运输之前就是汽修厂的一位修理工,尽管他跑运输的时间仅有一年,年龄30出头年纪,但已经与卡车打了十多年交道了,对于卡车上小问题,他都能轻松化解。

早在十年前,杜师傅中专毕业就开始从事汽车维修,为卡友的运输提供高效的维修服务,确保卡友们在运输中畅通无阻。

经过几年的维修生涯,性格活泼开朗、热心肠的杜师傅,早已和卡友打成一片,在私下交谈中成为了要好的哥们朋友,经过几年的修车,从而促使他选择了改行。


“是修车让我结识了几个要好的朋友,是他们带我入了运输行当。他们大多都开的是渣土车,跟他们聊天之后,感觉这个行业还是不错的,所以和家里父母商谈之后,考了B本驾照,在2018年9月买了欧曼超级重卡,开始了渣土运输。”

在买车的时候也咨询了几位前辈,他们都开着欧曼的超级重卡,而且对其评价也不错,另外,之前修车的师傅都说欧曼的车皮实耐造而且故障率低,拉货运输肯定没问题。

买下车之后,之前的几个朋友每次工地有活儿都会叫上我,经过近两年运输,我的欧曼车已经跑了28万公里了,基本上快把车的成本挣回来了,非常感谢那会修车认识的卡友,他可是我的贵人啊哈哈哈。


师傅领进门,修行在个人。除了前辈们的帮助,在近两年的运输中,欧曼给了我很大的信心。

欧曼的车确实优秀,再一个毕竟是新车,正是当打之年,赶上工期提前时,白天晚上连轴转,欧曼的优点就显现出来了,马力大,很有劲,工作十几个小时不停歇,车子也没有事,选择欧曼这样的大品牌省心省事没得说。效率提高了,工资也就提高了,买车就是为了挣钱嘛。

另外,欧曼的车开着舒坦,坐到车里视野就特别好,晚上开车看的非常清晰。气囊座椅设计非常贴心,根据自己的位置随意调节,坐着非常舒服,一天加班下来十几个小时,不会感觉腰疼脖子疼,人不累,跑的趟数自然也就更多了 。

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发表于 2020-9-21 17:01 | 显示全部楼层
为欧曼卡友点个赞吧

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发表于 2020-9-21 17:02 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
给你点赞

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发表于 2020-9-21 17:10 | 显示全部楼层
欧曼的车确实优秀

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发表于 2020-9-21 17:13 | 显示全部楼层
选车就首选欧曼

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发表于 2020-9-21 17:16 | 显示全部楼层
欧曼车动力杠杠的

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发表于 2020-9-21 17:17 | 显示全部楼层
欧曼车主路过点个赞

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发表于 2020-9-21 18:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
欧曼评论区都是低级司机

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发表于 2020-9-22 08:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
两毛水贴,鉴定完毕

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