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百吨王的末日来了 这里严查"大吨小标"

5月20日,深圳交警发布消息:为进一步加强本市道路货车交通秩序管理,深圳交警2020年5月20日在全市范围内统一开展货车超限超载整治行动。

百吨王的末日来了 这里严查'大吨小标'

行动采取定点检查与机动巡查相结合的方式,优先安排在泥头车、货车违法较多路段及重点货运源头单位周边路段设点检查。

本次货车专项整治行动,重点整治货车超限超载交通违法,严查货车超载、超限、超速、违法载人、等严重交通违法,同时对行动中发现的其他交通违法,一并进行查处。

近日,深圳交警部门对泥头车、小金刚超载、货车多次违法未处理、货车违停、以及货车未按规定喷涂放大号牌 、大货车不靠右行驶等违法行为进行了查处。

除了对上述交通违法行为进行整治,更让人关注的是:深圳交警表示,将更着眼于加大力度,查处货车非法改装交通违法行为,加强“大吨小标”轻型货车的打击力度,着力从源头预防货车违法超限超载行为。

即日起至今年底,深圳交警在全市范围内,开展货车非法改装专项整治行动 ,交警部门将采取如下整治措施:

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1、加强部门联动,强化工作合力

每月开展专项检查和整治,检查发现问题的,立即督促整改,对违法违规行为,坚决依法查处。

2、开展货车生产、销售和改装企业全面检查

每月会同工信、市场监督管理、交通部门对全市范围内的货车生产、销售、改装企业进行货车一致性排查。

3、严把登记查验和技术标准检验关

严格依据规定标准查验车辆,对调查确认为违规生产的货车,固定证据,及时通报工信、市场监管部门。

4、联合开展道路运输执法监管

开展整治货车违法超限超载行为专项行动,对发生较大以上交通事故的,调查车辆安全状况,倒查生产、销售、检验等相关主管部门的监管责任,对肇事车辆存在非法改装问题的,严肃追究相关单位、企业和人员的法律责任。

后记:

百吨王的末日来了 这里严查'大吨小标'

距离5.21蓝牌轻卡空车超重事件整整一年,自事件曝光以来的这一年里,交管部门对大吨小标的轻卡进行了严格的管控,从注册登记到路面执法,更为严格。蓝牌轻卡的日子犹如王小二过年,一年不如一年。

据卡车之家报道,自2019年11月开始,广州车管所加严了轻卡上牌的标准。在新标准下,经销商现有轻卡9成无法上牌,截至今年4月,约6000台轻卡无法上牌,轻卡经销商遭遇生死困境。

事实上不光是广州,熟悉深圳轻卡市场的人也透露,如今深圳的轻卡上牌也不容易,深圳车管部门对蓝牌轻卡注册登记严格按规定执行。大马力、大轮胎的轻卡车型,都是重点关照对象。

深圳交警加强“大吨小标”轻型货车的打击力度这一表态,无疑是释放了强烈的讯息。可以预见的是,深圳的轻卡尤其是所谓的“蓝牌10吨王”违规车型,根本不会再有生存的空间。轻卡市场将重回合法、标载时代。

轻卡用户在选购新车时,应更多的将车辆的合法性和适应性考虑进来,作出正确的选择。

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