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轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
厂商指导价 :31.50万元
经销商参考价:
  • 驱动形式 6X4
  • 发动机 锡柴CA6DM2-42E52
  • 最大马力 420马力
  • 排放标准 国五
  • 变速箱 一汽解放CA12TAX210M
  • 前进挡位 12挡
  • 经销商 金牌销售
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    参数配置

    参数说明: 标配 选配 -无

    基本信息

    公告型号:
    CA4250P66K24T1A1E5
    驱动形式:
    6X4
    轴距:
    3450+1350mm
    发动机:
    锡柴CA6DM2-42E52
    变速箱:
    一汽解放CA12TAX210M
    后桥速比:
    4.1
    车身长度:
    7.05米
    车身宽度:
    2.5米
    车身高度:
    3.56米
    前轮距:
    2020mm
    后轮距:
    1830/1830mm
    整车重量:
    8.805吨
    总质量:
    25吨
    牵引总质量:
    40吨
    最高车速:
    120km/h
    细分市场:
    物流配货,煤炭运输,散装物料运输
    产地:
    四川成都
    吨位级别:
    重卡
    备注:
    单DIN北斗兼容车载系统,220V车载电源,手动后视镜,带蹬车梯,180AH蓄电池,长保养油滤,安全佩戴提醒,超速报警,T-box,右转弯音响提示,天线变速操纵杆
    版本:
    质惠版2020款

    发动机

    发动机:
    锡柴CA6DM2-42E52
    发动机品牌:
    锡柴
    汽缸数:
    6
    燃料种类:
    柴油
    汽缸排列形式:
    直列
    排量:
    11.05L
    排放标准:
    国五
    最大马力:
    420马力
    最大输出功率:
    312kW
    扭矩:
    2100N·m
    最大扭矩转速:
    1300rpm
    额定转速:
    1900rpm

    驾驶室参数

    驾驶室:
    高顶
    驾驶室悬挂:
    四点气囊悬浮
    准乘人数:
    3人
    座位排数:
    排半

    变速箱

    变速箱:
    一汽解放CA12TAX210M
    变速箱品牌:
    一汽解放
    换挡方式:
    手动
    前进挡位:
    12挡
    倒挡数:
    2个

    轮胎

    轮胎数:
    10个
    轮胎规格:
    12R22.5

    油箱

    油箱/气罐材质:
    铝合金
    油箱/气罐容量:
    800L

    底盘

    车架高度:
    300×80×8mm
    后桥描述:
    435冲焊桥
    后桥允许载荷:
    18000(二轴组)kg
    前桥允许载荷:
    7000kg
    后桥速比:
    4.1
    弹簧片数:
    3/3

    操控配置

    ABS防抱死:

    内部配置

    空调调节形式:
    自动
    电动车窗:

    多媒体配置

    中控台彩色大屏:

    注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。

    口碑

    8领航员8

    一汽解放 新J6P重卡 领航标载版 南方款 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K25T1A1E5)

    当前里程数: 692000公里
    我的评价

    我的车5年了,近70万公里 选择解放的原因不是三大件可靠 而是解放人的上劲心和毛主席的大解放二字,呵呵。支持国产抵制日货。每隔几个月出的新款就会升级改造,用心解决卡友反馈的问题,国产虽说小毛病多,但是看到厂家一直在努力改进。这五年最头疼的就是解放的方向发飘,修了两年没找到主要原因,最近换了新式钢板情况才有所好转,以前换了4个方向机都是治标不治本。其他就是些小问题,线束要加粗做好防水防磨,管路和线路...

  • 一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0 420马力 6X4牵引车(CA4250P66K24T1A1E5)口碑
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